Los Angeles využívá svůj přebytečný výkon k nabíjení elektromobilů. Kodaň jde ještě dál, s plně integrovaným dopravním systémem, který upřednostňuje autobusy a jízdní kola – a dokonce i blikání, aby chránil cyklisty před řidiči.
Energeticky úsporné technologie, které to umožňují? LED pouliční osvětlení.
Podle údajů amerického ministerstva energetiky&č. 39 za rok 2016 přechází nejméně 221 měst po celém světě své pouliční osvětlení na LED, včetně 30 procent venkovního osvětlení ve Spojených státech. LED diody jsou o 50 % energeticky účinnější než běžné sodíkové výbojky a lze je používat 15 až 20 let. Existují další nečekané výhody.
Lepší pouliční osvětlení může usnadnit používání veřejné dopravy snížením povědomí o rizicích a zvýšením viditelnosti na silnicích. Řízení v noci je podle Národní bezpečnostní rady třikrát nebezpečnější než jízda ve dne. To škodí zejména chodcům, z nichž většina v noci umírá. Pouliční osvětlení to může zlepšit a udělat ulice tam, kam lidé chtějí jít.
Detroit, přestavěný z postindustriální recese, proměnila nová světla. V nízkopříjmových komunitách daleko od centra města LED pouliční osvětlení podporuje využívání veřejné dopravy a vytváření míst. Díky zvýšené viditelnosti se obyvatelé cítí bezpečněji čekáním na autobusy nebo chůzí do podniků a restaurací v noci, které nyní mohou zůstat otevřené i později.
Barevná teplotní stupnice od Elemental LED.
V roce 2016 Americká lékařská asociace varovala, že LED pouliční osvětlení může mít"nepříznivé důsledky." Lékaři AMA se obávají, že modré světlo může způsobit oslnění, které by podle nich mohlo učinit noční ulice nebezpečnějšími.
Citují také rostoucí počet výzkumů zaměřených na schopnost modrého světla' potlačovat hormony melatoninu a cirkadiánní rytmus těla'. Účinky modrého světla se neomezují pouze na lidi: Americká lékařská asociace varuje, že může mít negativní dopad na rostliny a zvířata a může způsobit ekologické škody.
& quot;Nyní je jasné, že biologie cirkadiánního rytmu je jádrem veškeré biologie všech živých věcí na Zemi," řekl Dr. Richard Stevens, profesor medicíny na University of Connecticut a spoluautor zprávy AMA. “
Stevens říká, že modré světlo brzdí fyziologický přechod těla' ze dne do noci. To je důvod, proč byste se před spaním měli vyhýbat používání počítačů, chytrých telefonů a televizorů. Účinky tohoto zpoždění se stále studují, ale vědci se domnívají, že příliš mnoho světla v noci může ovlivnit řadu zdravotních výsledků, včetně obezity a deprese.
Ale modré světlo se dá zvládnout."LED není problém," řekl Stevens."Problém je v konkrétním produktu."
Od příchodu první generace LED pouličních svítidel nové technologie umožnily složitější regulaci teploty. Některá města, včetně New Yorku, upravují teplotu jednotlivých pouličních osvětlení podle potřeby. Po mnoha stížnostech město Davis v Kalifornii vyměnilo všechna nová LED světla za teplejší modely.
Města mohou upravit teplotu a intenzitu LED světel podle počasí a cirkadiánních rytmů.
Podle zprávy ministerstva energetiky klesla průměrná teplota světel ve venkovních prostorách ve Spojených státech od roku 2010 o více než pětinu, ale stále je mnohem nižší, než doporučuje AMA.
Když Pittsburgh v roce 2010 poprvé zvažoval USD, požádali představitelé města výzkumníky z Carnegie Mellon University, aby tyto možnosti prozkoumali. Stephen Quick, mimořádný profesor architektury, vedl tým, aby pozoroval 3000 LED světel instalovaných ve městě jako testy.
& quot;Z instalace jsme se hodně naučili," říká Quick."Měřili jsme je tam a zpět, abychom viděli, jak si vedou."
Quick a jeho tým si dávají pozor na záři světel a nízké teploty. O pět let později se vrátili k testování a tentokrát zkoumali potenciál vytvoření integrovaného"chytrého" systém pro ovládání světel.
LED pouliční osvětlení, nebo i jen aktualizované elektronické zařízení a vodiče na inženýrských sloupech, mohou být vybaveny senzory - měřícími podmínky, jako je kvalita ovzduší - stejně jako kamerami a dalším vybavením. Oslo, norské hlavní město' používá dobře navržený řídicí systém, který automaticky ztlumí světla a okamžitě hlásí výpadky proudu na základě počasí.
Po druhé studii výzkumníci z Carnegie Mellon University doporučili nižší, vyšší teploty a omezené kontroly, protože technologie se tak rychle měnila. Pittsburgh zahrnul tato doporučení do svých závěrečných jednání s dodavateli konverze LED. Světla nabídnou také řadu služeb včetně veřejné WiFi.
Quirk věří, že LED pouliční osvětlení by také mělo být sníženo v jasu a stmívání.
& quot;Víme, že každý vidí lépe při nižších úrovních světla," řekl Quirk."Vaše oči' nepotřebují tak dlouho, aby se přizpůsobily."
LED diody odrážejí mnohem vyšší světlo a nalezení správného jasu může vyžadovat pokusy a omyly. Snížení jasu světel pravděpodobně sníží celkové světelné znečištění, zajistí lepší viditelnost a ušetří více energie. Ale tmavší světla nemusí být pro obyvatele tak bezpečná, zejména ve městech jako Detroit.
V Arlingtonu ve Virginii ztlumí nový systém pouličního osvětlení přes noc světla na čtvrtinu svého plného výkonu, protože se změní na LED. Může to chvíli trvat - a hodně veřejného mínění - získat perfektní vzorec pro správnou teplotu, tmu a intenzitu.
